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    鑄鋁件堿蝕處理如何做及其發展狀況

    發表時間:2016年12月25日【

      鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比擬的優勢,如美觀、質量輕、耐腐蝕等優勢,使它廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鑄造鋁合金鑄件在汽車工業中得到了廣泛的應用。鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而強度則較高。鋁合金具有良好的鑄造性能。鑄鋁件的性能。工藝靈活性大,適應性廣,液態成型件的大小幾乎不限,其重量可由幾克到幾百噸,其壁厚可由0.5mm1m左右。工業上凡能溶化成液態的金屬材料均可用于液態成型。對于塑性很差的鑄鐵,液態成型是生產其毛坯或零件的唯一的方法。液態成型件成本較低。液態成型可直接利用廢機件和切屑,設備費用較低。

      鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發現,從而造成工時、原材料和能源的嚴重。為解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產中要采取一定的處理措施,目前使用 普遍的技術是浸滲處理,即堵漏。

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