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    鋁壓鑄件的偏析性硬點分析

    發表時間:2018年09月12日【

     鋁壓鑄件的偏析性硬點分析


    由于急冷組織致密化,使容易偏析的成分析出成為硬點 
    1、合金量液澆入壓室后,應立即壓射填充

    2、盡可能不含有Ca,Mg,Na等易引起急冷應的合金成分。Ca應控制在0.05%以下

    3、缺陷原因分析

    3.1 欠鑄
      壓鑄件成形過程中,某些部位填充不完整,稱為欠鑄。當欠鑄的部位嚴重時,可以作為鑄件的

    形狀不符合圖紙要求來看待。通常對于欠鑄是不允許存在的。
      造成欠鑄的原因有:

    1)
    填充條件不良,欠鑄部位呈不規則的冷凝金屬

    a、當壓力不足、不夠、流動前沿的金屬凝固過早,造成轉角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、

    柱形孔壁等部位產生欠鑄; 
     

    b、模具溫度過低;

    c、合金澆入溫度過低;

    d、內澆口位置不好,形成大的流動阻力; 

    2)氣體阻礙,欠鑄部位表面光滑,但形狀不規則

    a、難以開設排溢系統的部位,氣體積聚;

    b、熔融金屬的流動時,湍流劇烈,包卷氣體;

    3)模具型腔有殘留物;

    a、涂料的用量或噴涂方法不當,造成局部的涂料沉積;

    b、成型零件的鑲拼縫隙過大,或滑動配合間隙過大,填充時
    竄入金屬,鑄件脫出后,并未能被完全帶出而呈現片狀夾在縫隙上。當這種片狀的金屬(金屬片,

    其厚度即為縫隙的大?。┯指哂谥車兔孑^多,便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁

    厚,使以后的鑄件在該處產生穿透(對壁厚來說)的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊

    形成。這種欠鑄現象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現;

    c、澆料不足(包括余料節過?。?;

    d、立式壓鑄機上,壓射時,下沖頭下移讓開噴嘴孔口不夠,造成一系列的填充條件不良;

    3.2裂紋
      鑄件的基體被破壞或斷開,形成細長的縫隙,呈現不規則線形,在外力作用下有發展的趨勢,

    這種缺陷稱為裂紋。在壓鑄件上,裂紋是不允許存在的。
      造成裂紋的原因有:

    3.2.1 鑄件結構和形狀

      3.2.1.1 鑄件上的厚壁與薄壁的相接處轉變劇烈;
      3.2.1.2 鑄件上的轉折圓角不夠;
      3.2.1.3 鑄件上能安置推桿的部位不夠,造成推桿分布不均衡;
      3.2.1.4 鑄件設計上考慮不周,
    收縮時產生應力而撕裂;

    3.2.2 模具的成型零件的表面質量不好,裝固不穩
      3.2.2.1 成型表面沿出模方向有凹陷,鑄件脫出撕裂;
      3.2.2.2 凸的成型表面其根部有加工痕跡未能消除;
      3.2.2.3 成型零件裝固有偏斜,阻礙鑄件脫出;

    3.2.3 頂出造成
     3.2.3.1 模具的頂出元件安置不合理(位置或個數);
     3.2.3.2 頂出機構有偏斜,鑄件受力不均衡;
     3.2.3.3 模具的頂出機構與機器上的頂出裝置連接不合理,或有歪斜或動作不協調;
     3.2.3.4 頂針頂出時的機器頂桿長短一致,液壓頂出的頂針長短
    不一致;

    3.2.4 合金的成分
      1)對于鋅合金
      A 有害雜質鉛、錫和鎘的含量較多;
       B 純度不夠;
      2)對于鋁合金
        A 含鐵量過高,針狀的含鐵化合物增多;
        B 鋁硅合金中含量過;
        C 鋁鎂合金中鎂含鎂量高;
        D 其它雜質過高,增加了脆性;
      3)對于鎂合金,鋁、硅含量過高

    4)合金的熔煉質量
        A 熔煉溫度過高,造成偏析;
        B 保溫時間過長,晶粒粗大;
        C 氧化夾雜過多;
     5)操作不合理 
        A 留模時間過長,特別是熱脆性大的合金(如鎂合金);
        B 涂料用量不當,有沉積;
     6)填充不良、金屬基體未熔合,凝固后強度不夠,特別是離 澆口遠的部位更易出現。

    3.3 孔穴
       
    孔穴包括氣孔和縮孔
      3.3.1 氣孔
        氣孔有兩種:一種是填充時,金屬卷入氣體形成的內表面光亮和光滑,形狀較為規則的孔

    洞,另一種是合金熔煉不正確或不夠,氣體熔解于合金中。壓鑄時,激冷甚劇,凝固很快,熔于金

    屬內部的氣體來不及析出,使金屬內的氣體留在鑄件內而形成孔洞。
      壓鑄件內的氣孔以金屬卷入型腔中的氣體所形成的氣孔是主要的,而氣體的大部分為空氣。
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